第五百零二章 强势收购(1/2)

第五百零二章强势收购

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在马丁·艾哈伯德的讲解下,郭守云花了半个多小时的时间详细的了解了这款T-zero特斯拉轿车的完整数据。

上辈子郭守云不是非常爱车的人,再加上他也没有车,所以对车的了解并不多。电动汽车就更少了。至于高端豪华电动车品牌特斯拉,除了知道这个公司,以及他极具个性的CEO埃隆·马斯克之外,了解并不多。所以,他并不了解这款T-zero轿车对比后世的纯电动汽车到底还有多大的差距,在一个什么水平上?

不过,尽管不了解,对比现在普通汽车,他还是能发现很多T-zero的缺点。

“听完你的介绍,我发现现在这款电动车市场化的难点主要有三个方面。第一,电池包的安全性和可靠性。第二,加速性能过慢。第三,高速下的续航里程仍然不足。没错吧?”

马丁·艾哈伯德认同的点了点头。

“你们预计可以多长时间内通过研发解决这些问题?”

考虑一番后,马丁·艾哈伯德谨慎道:“顺利的话,3~5年!”

“3~5年!”郭守云微笑着点头后,“想要在这个时间段内解决的话,还需要大量的资金投入,没错吧?”

“是的!我们需要招募更多的工程师来解决技术难题。”

“我想我们需要坐下来聊一下投资的问题!”

包括马丁·艾哈伯德和马克·塔彭宁在内的特斯拉员工脸上同时露出了喜悦之色。在硅谷,初创公司通过风投壮大是很自然的事情。有了钱,特斯拉才有继续发展下去的可能。作为公司元老,他们才有成为富豪的可能。

“二楼是我们的办公室。郭先生,我们上去聊吧。”

郭守云点了点头,在马丁·艾哈伯德的带领下来到了二楼。跟很多手里没有太多钱的初创公司一样,二楼被分成了居住和办公两个不同的区域。装饰也自然简单的很。一些二手的办公家具摆放其中,角落里除了与汽车相关的东西,也没什么复杂的陈设。在这个不足50平米的办公室里,最吸引郭守云的恐怕就是摆在桌上的苹果电脑了。

“郭先生,请坐!”

“谢谢!”

在双方对坐下来后,马丁·艾哈伯德便开门见山道:“郭先生,我们特斯拉汽车公司虽然才刚成立,但我们团队都是资深的电气工程师,其中很多都是通用汽车‘EV-1’汽车研发小组的成员,拥有深厚的电动汽车设计和研发经验。这是其它电动汽车初创公司无法比拟的人才优势。”

看过特斯拉资料的郭守云自然了解通用汽车‘EV-1’电动汽车。它是通用汽车公司1991年研发,并作为第一款量产电动汽车投放市场,这款车其貌不扬,续航里程140公里,由于投入与产出比不高,在生产了二千多辆之后,通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名,一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。

虽然通用放弃了纯电动汽车的研发和生产,但却培养了一批拥有深厚电动汽车研发经验的工程师。这批工程师被马丁·艾哈伯德网罗,为后来特斯拉的崛起奠定了坚实的基础。

“特斯拉的人才优势,确实是我选择你们的主要考虑条件。不过你们还没有一个相对成熟的产品,研发周期过长,而且不确定性太高,是我顾虑的地方。”

在马丁·艾哈伯德准备开口的时候,郭守云抢在前面继续道:“不过,我跟你们一样,相信电动汽车才是汽车行业的未来,所以我愿意对特斯拉进行投资。不过相比风投,我还有另外一个投资方案。”

“愿闻其详!”

虽然这么说,但结合自己对面前这位硅谷大佬的简单了解,马丁·艾哈伯德心里已经有所猜测。

“很简单,由我来收购特斯拉。艾哈伯德先生、塔彭宁先生、科尼先生可以享有公司3~5%的原始股,其余工程师视其能力和贡献,也可以拥有公司的股份。我可以对各位承诺,在公司上市之前,各位的股份不会随着我对公司的持续投入而有所变化。”

马丁·艾哈伯德,以及旁边的马克·塔彭宁和艾尔·科尼交换了一下眼神后,“如果是风投的话,郭先生可以拿出什么样的条件?”

“我只想收购,没打算风投。”看着三人陡然变化的神色,郭守云继续道,“对新能源汽车的投资是我一直在考虑的事情。原本我是打算自己成立一家研发和生产纯电动汽车的公司。不过在做市场调研的时候发现了特斯拉,更准确的说是你们富有经验的人才队伍,所以才有了现在的考察和收购。如果你们拒绝的话,那我就只能放弃,然后按照原本的计划,自己成立公司来开发。”

马丁·艾哈伯德脸色一变,虽然郭守云说的轻描淡写,但只要不是傻子,就听得出其中的威胁之意。

沉吟片刻后,“如果收购的话,郭先生打算用多少钱收购特斯拉?”

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